居民将卡尔加里市告上法庭，要求重新划分前贝内特子爵的地盘

里士满和Knob Hill西南社区的一群居民将卡尔加里市告上法庭，因为市政当局决定改变前贝内特子爵学校用地的分区，为高密度开发让路。

4月8日，市议会以9比5的投票结果赞成重新规划位于26大道和33大道西南之间的Crowchild小道上的前学校用地

现在，一个名为里士满和Knob Hill邻居的组织希望挑战这一决定，寻求司法审查。

里士满和Knob Hill邻居组织的成员露西娅·罗西尼-莱克（Lucia Rossini-Lake）说：“问题的基础是，市政委员会没有遵守市政府法案中规定的步骤和程序。”

该组织声称，市议会在公开听证会后做出了这一决定，没有提供最近的交通数据或对地区基础设施的研究。

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该组织的另一名成员斯托姆·珀迪（Storm Purdy）说，“我们知道会有发展，但必须要合理。”“如果你要把什么东西放下来，在你真正建造任何东西之前，你要确保管道正常工作，确保交通畅通。”

在整个过程中，拟议的发展对交通的影响一直是该地区居民的一个重大关切。

自1996年以来一直住在里士满的斯蒂芬妮·霍华德（Stephanie Howard）指出，她经常不得不警告其他司机在附近减速行驶。

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她在接受《环球新闻》采访时表示：“我认为流量将呈指数级增长，这真的很不幸。”“我不认为街道有这个能力。”

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议会对该地区重新规划的批准附带了几个条件，包括基础设施升级，该地区三个十字路口的改善，以及在Crowchild Trail沿线建造一个新的快速公交站的100多万美元。

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今年4月，在法院作出裁决后，沃德8区法院在接受记者提问时表示。考特尼·沃尔科特说，人们的习惯“需要时间来改变”。

“人们必须看到公交车，他们必须知道它是可接近的，他们必须知道它是安全的，并且知道时间表，”他当时说。“那些东西会来的。”

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该开发方案包括8座建筑，大多在4到6层之间，以及Crowchild Trail沿线的三座16层塔楼，最多可容纳1509个单元。

然而，规划文件显示，在最初的提案中，建筑高度从最高30层缩减，而在更新的计划中，预期的单元数量从2503个减少到1231个。

根据卡尔加里市的开发地图，该地块东南角一座建筑的开发许可申请目前正在审查中

据Purdy说，居民们更希望开发项目保持在每公顷400个单位的地方规划指导方针内。

珀迪说：“缩小版显然是缩小版，但还是太大了。”“这对这个社区来说不合适。”

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卡尔加里市和明托社区都拒绝了《环球新闻》的置评请求，因为此事仍在法庭审理中。

居民申请的初步审理日期定在7月23日。

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